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是由于节气门太脏，进气不畅工作不均匀造成抖动。或油路不畅，低油门时油跟不上造成发动机各缸工作均匀，而抖动。再就是变速箱工作不正常导致的。而高压线断线烧损或火花塞击穿有气缸不工作，发动机运作不平稳也会产生抖动现象。
1、手动挡的车辆挂倒挡时，没有等车辆完全停止，没有将离合器踩到低，这样挂挡会导致激烈打齿的情况，可能会引起车辆抖动。
2、检查变速箱油位是否正常，变速箱油液位低，也会造成挂倒挡抖动。
3、发动机积碳过多，也会导致挂倒挡车辆抖动，因为一般情况下，倒挡比一档变速比更大，所需要的功率更大，挂倒挡后如果发动机积碳过多，导致燃烧不好，挂倒挡增加发动机负荷后很容易导致发动机抖动。
这个问题，其实也不难判断。挂入D档后，松开刹车，让车子自己怠速前进，看抖动不抖动。如果一切正常，说明发动机完全没问题。
如果在倒挡里倒车的时候有抖动，很大程度上，是车主倒车的时候，刹车的操纵导致的现象。事实上，如果找一个非常空旷的场地，确认安全的前提下，挂倒挡自由倒车不踩刹车，如果发动机不抖就说明发动机和变速箱都没任何问题，就是自己操作刹车引起的抖动。
自动挡车挂倒档抖动，检查一下发动机支架是不是有断裂，挂倒档和前进档时吃劲的不是一个方向，如果发动机支架橡胶垫有不行的有可能出现这种情况，检查一下球笼，球笼有松框往前走完了，挂倒档也有可能出现这种情况。
很正常的，因为自动挡变速箱都有“液力变矩器”这个部件。如果档位在D档，发动机依然是输出动力的，这时候仅仅只靠刹车强行让车辆不动。因此发动机和刹车之间，是存在“较劲”现象的。这是自动挡车辆正常的现象。
而挂入空挡后，发动机就和车轮完全脱离，发动机是单纯的空转了，所以不会有抖动。
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