注册账号 | 忘记密码
一般来说，摩托车烧机油是由很多情况造成的。
可能是油封老化，橡胶使用过久老化导致的机油密封不严等等情况，这种情况下，现象是我们一启动摩托车排气管就有黑烟产生，解决的办法就是去维修店更换上述所说的一些老化部件即可。一个月应该是活塞和活塞环磨损严重了应该更换活塞和环
原因有
活塞环对口
气缸磨损严重
活塞环抱死
1、活塞环油环弹力过小，漏光过大，导致辞烧机油，这是活塞 环本身的原因。
2、气门杆与气门导管的间隙过大，气门油封封油不严，这种烧机油现象与活塞 环无关，更换活塞环后还是烧机油。
3、气缸尺寸超差，椭圆度过大，表面有拉伤、沟槽，致使油环不能刮除缸壁上多余的机油，机油窜入燃烧室，参与燃烧。
4、锥面环锥度反装，往上适刮油，也会增加机油消耗。
5、活塞环装配时，开口位置没有错开，排在一直线，会使机油消耗猛增。
6、 连杆瓦质量不良或磨损过大，造成活塞结胶卡死，发动机油耗过载。
7、 冷却系统质量不好，过热导致活塞环的早期磨损较大，环表面及缸壁拉伤，使发动机冒蓝烟。，空滤器要定期清理，使其工作正常，要保证发动机散热良好，不能长时间超负荷工作，在新装活塞环后，要跑好磨合期。
以上就是关于“摩托车烧机油是怎么回事”的全部内容，希望能帮到你！
本站所载信息仅供交流参考，不代表本站赞同其观点或证实其内容的真实性。对信息的准确性、完整性及时效性不作任何保证，用户应自行判断并承担风险。访问本站即视为同意本声明。如发现内容错误或侵犯您的权益，请及时联系 349188881@qq.com，我们将在24小时内核实处理。
健康幸福网
地址：辽宁省沈阳市国家电子商务示范基地
邮箱：349188881@qq.com