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拆卸脚踏一般使用专用脚踏板手或15号开口扳手。拆卸时将板手插至踏轴靠曲柄处，然后用力旋转。拆左侧脚踏时扳手向顺时针方向旋转（左旋螺纹），拆右侧脚踏则相反（右旋螺纹），这一点不要忘记了，脚踏的螺栓上都有左右标记，R(right)右边，L(left)左边。安装时别忘了在螺纹上涂少许润滑油。先用手旋转脚蹬，假若旋转途中感到硬时，螺栓没有放正。请重新安装。最后使用板手，以脚踏为轴，曲柄向后旋转，脚蹬自然会扭紧。
山地车左右脚踏板都是向后旋转是拆卸，向前旋转是拧紧，拧不动就是使用时间久了脚踏板丝口污垢过多锈死了，可以先滴一些润滑油在上面，或者用除锈剂喷一下脚踏板丝口，等一会再拆卸试试，拆脚踏板必须要用扳手才比较容易拆下来，不要使用钳子。
踏板摩托车有很多种，它们的后轮拆卸方法也不都一样，要看具体车型而定。对于大部分踏板车来说，卸后轮要先拆下排气管，排气管一般在前面发动机下有两个螺丝，后面有2－4个螺丝，拆下排气管后刹紧后刹车（也可以放下主支架让后轮着地再刹紧后刹车），然后用套筒或梅花扳手卸下后轮轴螺丝，就可以取下后轮了。
有的车采用双后减震，这样的还要卸下右后减震器支架，有的还要拆下右后减震，然后才能卸下后轮。
踏板摩托车有很多种，它们的后轮拆卸方法也不都一样，要看具体车型而定。对于大部分踏板车来说，卸后轮要先拆下排气管，排气管一般在前面发动机下有两个螺丝，后面有2－4个螺丝，拆下排气管后刹紧后刹车（也可以放下主支架让后轮着地再刹紧后刹车），然后用套筒或梅花扳手卸下后轮轴螺丝，就可以取下后轮了。
有的车采用双后减震，这样的还要卸下右后减震器支架，有的还要拆下右后减震，然后才能卸下后轮。
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