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准确的说应该是1901年英国标准学会成立。
1901年，由英国土木工程师学会(IEC）、机械工程师学会(IME)、造船工程师学会(INA）与钢铁协会(ISI)共同发起成立英国工程标准委员会(ESC或 BESC)，并于同年 4月 26日在伦敦召开第一次会议。这是世界上第一个全国性标准化机构，它的诞生标志着人类的标准化活动进入一个新的发展阶段。
1902年电气工教师学会(IEE)加入该委员会，英国政府开始给予财政支持。 1902年 6月又设立标准化总委员会及一系列专门委员会。
总委员会的任务是在英联邦各国及其他一些国家筹建标准化地方委员会。这种地方委员会曾在阿根廷、巴西、智利、墨西哥、秘鲁、乌拉圭等国相继成立。专门委员会的任务是制定技术规格，如电机用异型钢材、钢轨、造船及铁路用金属材料等标准。
1918年，标准化总委员会改名为英国工程标准协会(BE-SA)。1929年 BESA被授予皇家宪章。颁发皇家宪章，是英国政府对某些自愿性、公益性组织予以特殊承认并赋予特殊地位的一种古老方法。直到今天，皇家宪章仍然是英国标准学会至高无上的荣誉。
1931年颁布补充宪章，协会改用现名(BSI)。
火车的发明人是乔治·斯蒂芬森。 乔治·斯蒂芬森1781年6月9日生于诺森伯兰地区（现在的纽卡斯尔）的华勒姆村，1848年8月12日去世，英国工程师，第一次工业革命期间发明火车机车，被誉为“铁路机车之父”。 1810年斯蒂芬森开始着手制造蒸汽机车。经过几年的努力，他终于在1814年发明了一台蒸汽机车，被称为“旅行者号”，它在前进时不断从烟囱里冒出火来，因此被称为“火车”。 1825年英国建成第一条铁路，同年九月“旅行者号”机车拖着三十多节小车厢正式试车，车厢载有450名乘客和90吨货物，“旅行者号”火车以每小时24千米的速度跑完了40千米的路程。
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