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行驶时感觉车身向右倾斜有以下几点原因：
1、右侧轮胎压力不足，压力过低导致车轮高度下降，才会感觉右侧车身变低，可以通过补充轮胎压力解决。
2、右侧减震损坏，减震损坏导致支撑力不够，右侧的车身也会降低，需要更换减震才能解决。
3、右侧的悬架系统损坏，下肢臂系统变形，导致车轮工作位置变了，也会造成右侧车身变低的感觉，需要更换下肢臂系统。
汽车在正常情况下左右高度是一致的，只有在转弯受离心力影响会短暂发生倾斜属正常现象，若汽车一直向右倾斜，原因是多方面的，看右边减震弹簧是否断裂，减震器是否发生卡滞，扭力杆和钢板是否断裂，还有看悬挂和车身大梁是否歪曲变形，应尽快检查维修。
弯道坡度一般控制在1.5%-2.5%（有超高的除外）。
横坡度是路基（路面）横断方向的坡度，是为了便于排水，特别是在纵向坡度较小时就显得尤其重要了；在弯道上，为了抵消离心力，需要设超高，即内弯低，外弯高。纵坡度是路基（路面）纵向的坡度，也即平常我们所说的路线的坡度，坡度不宜太小（不利于排水），不宜过陡（不利于行车及安全），同时对其坡长还有一定的限制。计算时，就用高差除以水平距离，即得到坡度值，都是用百分比表示的。
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