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1. 飞机需要定期保养。
2. 因为飞机是高科技的机器，需要保证其安全性和可靠性，所以需要定期检查和维护，以确保其正常运行。
3. 根据国际民航组织的规定，大型客机需要每6000个飞行小时或两年进行一次大保养，小型客机则需要每100小时或每年进行一次小保养。
此外，飞机在每次飞行前也需要进行预飞检查和日常维护。
保养时间的长短也取决于飞机的使用情况和航空公司的要求。
飞机的保养时间要根据航空公司和制造商的要求以及使用情况而定。通常情况下，商用客机的大保养周期一般为6000-8000个飞行小时，小型飞机的保养周期则较短，一般在2000-3000个飞行小时左右。除此之外，每次飞行结束后，机组人员都要对飞机进行日常检查和维护，以确保它的安全和可靠性。同时，航空工业也在不断研究和改进保养技术，以提高飞机的使用寿命和经济性。
飞机的维修和保养主要在以下几个地方进行：
1. 机场维修站：机场维修站是飞机进行维修和保养的主要场所。机场维修站通常由专业的维修人员进行操作，包括更换发动机、检修飞机部件、进行机翼调整等工作。
2. 航空公司维修基地：航空公司通常会在自己的维修基地内进行飞机的维修和保养。这些维修基地通常有专业的维修人员和设备，可以对飞机进行全面的检查和维护。
3. 飞机制造厂：飞机制造厂也可以进行飞机的维修和保养。这些制造厂通常有专业的维修人员和设备，可以对飞机进行全面的检查和维护。
4. 机场停机坪：飞机在停机坪上也会进行一些简单的维护和保养，例如清洁飞机表面、检查轮胎、更换机翼等。
总之，飞机的维修和保养是一项非常重要的工作，需要专业的维修人员和设备进行操作。同时，飞机制造商和航空公司也会定期进行飞机的维修和保养，以确保飞机的安全和可靠性
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