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汽车配备的电瓶几乎都是铅酸电瓶，这种电器充电快，放电强，电容量大，广泛用于汽车和船舶。此类电瓶最怕亏电，亏电后电器溶液里的液体硫酸铅大量结晶，堵在正负极板的表面，而硫酸铅的晶体是不导电的，使电瓶极板的活性材料和电解液的解除面积减小，使的活性材料参与化学反应的能力减弱，这就是充电或者放电能力减弱，电瓶就报废了。由于铅酸电瓶的这种特性，保养电瓶就是多充电多放电，避免亏电，这就是窍门。如果出差几个月，就要安排人每星期给电瓶冲一个小时的电，如果车库不具备充电能力，就把电瓶拆下来，放在能充电的地方，每个星期冲一次电。如果还认为这样麻烦，那就每个星期安排人启动车辆着车至少半个小时，或者把车开出去，行使半个小时既可。你如此做，可以保证电瓶长寿，能使用3年以上。
看你描述一年半,应该问题不大.
也要看品牌和容量.
没电后应当充一晚电.而不是搭火后继续使用(除非立即长途).
长期短途的话,隔一段时间充一次电最好.
很多人都是第一次馈电就被忽悠换了新电瓶,实际上养护得当,一般用五六年不成问题,
新换汽车电瓶都为免维护型电瓶，注意不长期停车即可。
汽车保养电瓶的方法有6个：
1、熄火前先关闭其他用电设备，要养成在熄火前一定要先关掉灯光、音响、空调等，然后再熄火的习惯，这是熄火前不关闭其他用电设备，时间长了会对电瓶造成损耗。
2、定期维护电池，用湿布定期把电瓶外部擦洗一下，把面板、正负两个极头的污物擦拭干净，除了清洁之外，还可以在电瓶两个极头上涂抹专用油脂以保护电瓶。
3、避免车辆长时间停放，车辆不能长时间放置，开不了车，这样电池容量会逐渐减少，最后很难启动车辆，即使不使用车辆，也要每隔一段时间打开给电池充电，这样才能保证电池始终充满电。
4、定期更换电池，电有使用寿命，一般是三年或者十万公里以上，虽然现在汽车都配备了免维护电池，但还是有寿命周期的，可以通过观察电池上的观察孔来判断，正常情况下是绿色的，如果不是绿色而是其他颜色，说明电池的生命周期到了。
5、汽车应该定期驾驶车辆，汽车长时间不开，需要隔段时间就开一下，让电池充电并保持充满电，行驶时间不能过短，最好保持二十分钟以上。
6、减少彻底没电的次数，电瓶彻底没电的次数过多，会损伤电瓶，甚至电瓶会报废。
1、防止长时间把汽车停放在在露天停车场，如长期停放，须拆下蓄电池带走，以防蓄电池结冰损坏。
2、汽车发动机在冬天不易起动，每次发动车的时间不应超过5秒，在次起动距离时间不少于15秒。在多次起动仍不打着火的状况下，应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。防止多次不间断地起动，这样子会影响到蓄电池因过度放电而烧坏。
3、汽车蓄电池要常常充电，蓄电池长久不用就会慢慢自行放电，直至报废，因而，每隔一段时间就应起动一次汽车，给蓄电池充电。
4、每隔段时间要清洁一次蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂以保障线束。常常检测蓄电池上的配件及连接线路。
以上就是关于“汽车换了电瓶怎么保养”的全部内容，希望能帮到你！
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