不行，机油不光有润滑的作用，还能带走发动机内部的脏东西，然后机油经过机滤的时候，机油滤芯会吧机油过滤一道，在返回发动机，所以你不换机滤的话，哪些脏东西就一直在里面，堆多了以后会堵塞机滤，造成机油压力下降，会加大对发动机的磨损，到最后发动机就会报警，等报警以后再去的话，可能就不是换机滤的事了

不能，设计就是一次性的，纸质虑芯过滤并吸附金属粿粒物，在使用5000公里后虑芯网眼有60%以上被堵塞，在加上机油中的胶质会牢固的沾堵网眼，根本无法清除只能换纸芯，打开清洗并换纸芯比生产一个新的造价都高，这个重复利用还没有人做。

保养手册只是车辆维护各项指标的时间和公里数。汽车机油的型号是在汽车说明书里，车主如果不知道该用什么标号的机油，可以在车辆首次保养的时候，询问四s店的工作人员，最简单的方法是在抖音里搜索相关的视频知识，简单，直接明了， 很直观易懂，建议各位车主去尝试一下。

机油压力过低警告灯亮时，应立即停车并关闭发动机，检查并排除故障后方能重新起动发动机。否则，可能会引起烧毁发动机的严重事故。若途中不能排除故障，应求助修理厂解决。

（1）拔出机油尺检查机油是否过少。用机油尺检查机油油量，应将汽车停在平坦地方，在发动机起动前进行。如汽车在行驶途中，须等发动机熄火10-15min后进行。

抽出机油尺，将其擦净油迹再插入机油尺管中。再抽出机油尺，观看机油油迹。机油尺下部有上限刻线和下限刻线，正确的油面高度是油迹应在上限、下限刻线之间。若低于下限刻线，说明机油不够，应检查泄漏并添加规定的机油。在汽车行驶途中，如果发现油迹高于上限刻线，应仔细检查机油尺上有无水珠，以防冷却液渗漏沉入油底壳。

（2）用机油尺检查机油质量。机油尺上油迹比较清晰，表示机油未被污染。由于机油掺有浮游性添加剂，若油色变暗色，也属正常现象。若机油尺上油迹呈雾状，油色混蚀或乳化，表示被冷却液严重污染。若将机油滴一滴在加热至110度以上的金属箱上有爆炸现象，也能证明机油中含有水分。若机油尺上油迹呈灰色，嗅之有汽油味，表示机油已被汽油稀释。若机油尺上的油迹在放置一段时间后，上层油色变淡，则表示添加剂已失去作用。若用手指捻搓机油有细粒感，表示机油中含杂质较多。

（3）检查机油管、机油管插头、油道、油底壳等处是否漏油。油管插头漏油一般是由插头松动所造成，拧紧插头可防渗漏。对于铜质油管漏油，可拆下油管进行焊修或更换油管。对于油底壳漏油，可用密封胶临时堵漏。缸体油道漏油问题比较严重，需请维修人员检修。

（4）经过上述检查与排除，如果故障现象仍然存在，不要冒失开车行驶，否则会造成机械损伤事故。这种情况下，应请维修人员检修。但应尽量避免低速行驶，并时刻注意冷却液的温度。

保养后机油灯亮了可能是修理工没给保养灯保养复位，首先拔出机油尺检查机油是否过少；再用机油尺检查机油质量；检查机油管、机油管插头、油道和油底壳处是否有漏油现象。机油保养指示灯亮但机油尺油位正常，开回保养的修理厂进行保养复位就可以了。

处理办法：

1、机油警示灯亮了的话最好靠边停车，检查机油是否缺失了，所有出现的问题都会导致机油量的减少；

2、比如发动机温度过高，机滤堵塞，机油管路中漏油，导致机油量少了，机油压力下降，机油警示灯就会亮，烧机油也是其中的一个；

3、用品质好点的机油能尽量的避免这些这些问题，很多都是因为机油的品质不过关；

4、现在GT魔力红机油，美国的红线机油，魔力都是可以的，性价比最高的还是GT，我家里三辆车都在用这个。

以上就是关于“自己汽车机油怎么保养”的全部内容，希望能帮到你！

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