1、修补前将需修补表面彻底清理干净；

2、用酒精将待修补处蜡膜、水分、油污和锈渍清除干净增加漆膜的附着力；

3、修补前将补漆笔充分晃动，听到弹珠撞击声摇晃30次以上；

4、直立补漆笔打开笔盖，切勿在横直的状态下打开以免涂料溢出；

5、对于较深的伤痕用刷子反复涂；

6、用补漆笔直接涂上的修补处会有点凹凸不平，待漆膜干透后用2000号水砂沾水打磨平整，直到漆面与周围高低一致即可。

这个问题很专业，确实，短时间内连续对同一个板面重复做漆的话非常容易起反应，就是业内经常说的“咬漆”。

为了防止这种现象，要确保之前的油漆完全固化。最好在烘烤时保持60-70度的温度持续45-60分钟，隔天再进行操作。

如果没有烘烤条件的话，最好等待一个星期以后再返工。

1、需要的；

2、正规的维修厂做补漆后本来就有一道工序是抛光上蜡；

3、如果是自己做的补漆，抛光后可以使新补的漆与周围的漆面融合为一体；

4、打蜡可以对车漆有一定的保护、美化作用。

5、但凡事都要有个度，抛光一次车漆就薄一层，打蜡也要碾磨车漆，也不宜过多。

流挂现象轻微时，待漆面干燥后先用细砂纸湿打磨有缺陷的区域，然后打蜡抛光。流挂现象严重时，打磨有缺陷的区域后重新进行喷漆。

喷涂后续漆层时，应为前一次喷涂的漆层留出足够的干燥时间。在将喷涂过的表面垂直放置之前，应为漆层留出足够的静置流平时间。